密歇根科学公司的绝大部分产品都可用于汽车行业。从遥测、车轮力传感器、光纤、轴端滑环到管状滑环，我们的产品旨在提供最佳的旋转部件数据收集。常见用途包括耐久性测试、悬架实验室测试、制动器开发测试、牵引力研究、轮胎磨损研究以及速度和位置测试。
传感器
车轮力
Michigan Scientific 车轮力传感器提供了一种确定汽车或公共汽车在行驶过程中车轮上所受力和力矩的方法。除了能够测量车辆上的力和力矩外，它们还可以测量车轮速度和位置，以及制动力测量、牵引力研究和轮胎磨损。MSC 车轮力传感器可以适应任何标准车辆的生产车轮。
轮扭矩
车轮扭矩传感器连接到与原轮辋和轮毂关键尺寸相同的适配器。由于采用高强度材料和防风雨密封，传感器可在正常驾驶条件下使用。精密传感器可用于收集制动系统、车辆稳定性和传动系统开发中的数据。
称重传感器
Michigan Scientific Corporation 的三轴称重传感器是测量 瞬间 以及三个垂直方向的力，封装紧凑。它们有各种尺寸和容量，适合许多不同的应用。其中一些应用包括发动机支架力、支柱支架力、悬架力、轮胎贴片力和摩托车轴力。
其他
密歇根科学公司已开发出多种专用于汽车应用的传感器。这些精密传感器被设计为各自测试应用的交钥匙解决方案。
遥测
遥测也是从车辆旋转部件获取测量值的一种流行选择。我们的遥测提供了一种无需使用电线即可从车辆内的轴或车轮收集数据的方法
滑环组件
如果应用中允许使用电线，滑环也是一种极好的数据收集方式。轴端滑环可以安装在轴的末端。例如，它可以安装在发动机轴的末端，以测量应变、温度或其他变量。管状滑环设计用于安装在轴上。当使用轴端滑环不理想或需要直接从轴获得结果时，可以使用此选项。防风雨管状滑环通常与可选的内置应变计配合使用 扩音器 和/或可选的 60 脉冲/转编码器。
仪表组件
密歇根科学公司提供集成 车轮扭矩传感器 仪表组件、轮盘系统等，用于完整的仪表包。 这些套件用于其他密歇根科学公司的传感器、电子设备和设备。 该软件包的每个组件都旨在协同工作以实现最佳结果。
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