Michigan Scientific 的许多仪器设备都可用于轮胎测试。从标准 传感器 和 信号传输 设备到 定制解决方案,MSC 拥有可用于各种测试的测量设备。
概述
Michigan Scientific 车轮扭矩传感器可精确测量轮胎和车轮轮毂之间的驱动和制动扭矩。每个车轮的独立扭矩测量可用于测试电动汽车的稳定性控制和牵引力控制系统。车轮扭矩传感器还可用于测量气动阻力、轮胎滚动阻力和轴承密封阻力。它收集的数据可用于制动系统、车辆稳定性和轮胎测试。
使用车轮力传感器测量车轮上的力和力矩的实际数据对于轮胎测试和验证的所有部分都极其有价值。准确测量轮胎与车辆和环境的相互作用,以及这对驾驶员的车辆操控性有何影响非常重要。当轮胎因冰、雪甚至沙地上的摩擦系数低而开始打滑时,数据将显示车轮速度增加,同时车轮上的力减小。
TrueSlip 的测量结果有助于了解车辆方向与行驶方向之间的关系。滑移角测量通过比较轮胎指向的方向与行驶方向来评估轮胎性能。
我们的 三轴称重传感器 具有多种功能,包括用于测试台反馈控制的力传感器。单个称重传感器可以同时测量三个轴,并允许用户模拟和测量转弯。三轴称重传感器可以安装在牵引测试的输入侧和反作用侧。使用连接到轴的称重传感器测量轮胎力,而将称重传感器放置在测试表面下方可以测量路面力。我们的称重传感器尺寸紧凑,可以轻松安装在狭小空间的测试装置上。