新产品警报! | 新型车轮力传感器型号 – LW65

60 多年来,密歇根科学公司 (MSC) 在改进优质产品的过程中取得了惊人的进步,以便它们能够更好地为我们的客户服务。 我们很高兴地宣布一种新的模型 车轮力传感器 (WFT)是, LW65. 随着我们新模型的推出,MSC 希望为我们的客户创造更好的体验。  

LW65 有什么新功能?  

LW65 车轮力传感器

LW65 车轮力传感器

LW65 Wft 能够测量所有力矩和车轮力 SUV、乘用车、轻型卡车或类似底盘的车辆. 有效地提供操作负载数据,我们的 新型换能器可在所有环境中提供准确信息,无论是在最恶劣的地形上,还是在受控的实验室测试环境中。 

LW65 将具有更高的容量 测试 和 径向载荷能力为 14,500 lb (65 kN),横向载荷能力为 7,850 lb (35 kN),力矩能力为 7,700 lbf∙ft (10.5 kN∙m)。 总体而言, 这个新的 WFT 将能够 准确测量垂直、横向和纵向力以及外倾、转向和扭矩。 

MSC 很高兴成为唯一一家具有可更换滑环或遥测选项的 WFT 制造商。 本篇 交换能力 滑环 和遥测系统 allow 用于极其通用的信号调理. 使用集成滑环和放大器或无线遥测系统的选项也为任何应用提供了简便性。 

实验室模拟

LW65 车轮力传感器可用于道路到实验室模拟。

是否瓶坯博士开发的技术萃取的 实验室关联之路耐久性测试,底盘分析, 还有更多,健壮的 LW65 将在那里协助 行业的 不断发展的需求。

要了解有关我们新的车轮力传感器模型的更多信息, 联系密歇根科学代表 今晚!