车轮力传感器租赁


车轮力传感器 (WFT) 用于在耐久性和车辆动力学测试期间测量车辆反作用力。 MSC WFT 以其耐用性、准确性、简单安装和易用性而闻名。 MSC 安装在汽车、SUV、各种尺寸的卡车、ATV、农业设备和工程机械上,具有广泛的 WFT 能力,几乎适合任何轮式车辆。


车轮力传感器布林格-WFT

Michigan Scientific Corporation WFT 输出三个力、三个力矩、两个加速度、车轮速度和车轮位置信号,以提供极其精确的完整主轴负载数据。 所有 WFT 都包括 CAN 和模拟信号输出。

每个系统都结合了高强度、轻质传感器和防风雨保护涂层,可在各种驾驶条件下发挥作用。

产品工程师为任何提供可用性、定价和定制适配器选项的应用程序确定合适的 WFT 租赁模式。 如果 Michigan Scientific 已经制造了轮毂和轮辋适配器,则租赁系统可以立即发货。 WFT 适配器布局指南和设计审查的 CAD 模型免费提供。 对于只需要短期使用的客户,租赁期可以短至两周。 


系统组件3_WFT_system_components-expl

Michigan Scientific WFT 租赁系统包括 WFT 和滑环或遥测系统中的内置放大器。 定子角度校正器调整来自车轮的实时旋转角度信号。 调整后的转角信号用于坐标变换,以防止在动态测试期间车轮转向时出现任何错误。 WFT 用户界面电子设备 (CT2) 提供高级 CAN、以太网和模拟输出。 CT2 接受来自 WFT 的模拟或数字信号。 此外,CT2 还可以接受内置的 WFT 加速度计信号。 所有的信号可以一起通过数字输出传输到数据采集系统或计算机。 包括 CAN 信号电缆以及用于模拟信号输出的电缆。 包括所有必需的电缆和紧固件,以确保轻松设置。 可以根据需要提供适配器。 所有系统都装在坚固的包装或运输容器中。


支持

可通过电话、电子邮件或现场指导获得全面支持。 如果设施位于密歇根科学公司 50 英里范围内,密歇根科学公司将免费提供现场培训和支持。 如果距离较远,将收取差旅费。