TW12.8、TW12.8ER 型车轮扭矩传感器

特征

4,000 lb-ft 和 6,000 lb-ft 容量
适应 14 英寸和更大的轮子
环保
温度补偿
坚固的不锈钢结构
提供增强分辨率模型
配置为最小化磁灵敏度
提供租赁选项

产品描述

密歇根科学 TW12.8 和 TW12.8ER 车轮扭矩传感器 是测量乘用车和轻型卡车车轮扭矩的理想选择。该模型旨在连接到模拟生产轮辋的适配器，提供一个扭矩数据通道，并且完全不受天气影响。适配器系统是通过生成原始轮辋的轮廓并设计轮毂和轮辋适配器来制造的，它们分别固定在内部和外部螺栓圆上，并复制了原始轮辋的关键尺寸。该系统的多功能性使扭矩传感器能够用于各种轮辋设计。

扭矩和组合转向/外倾力矩载荷额定值 TW12.8 换能器为 6,000 lb-ft。还提供具有增强分辨率的模型。这 TW12.8ER 具有 4,000 lb-ft 的扭矩和组合转向/外倾力矩额定载荷。这两个模型的几何配置是相同的，使它们能够与相同的适配器一起使用。

高级不锈钢材料和防风雨密封相结合，可提供出色的耐腐蚀和耐环境条件。扭矩传感器的温度补偿确保在很宽的温度范围内稳定输出；所有电线都精确定位，以降低对磁效应的敏感性。