车轮力传感器适配器的重量优化
行业的问题车轮力传感器 (WFT) 是一种简单且高度准确的方法，用于测量从道路到车轮的载荷。 在耐久性测试期间使用 WFT 测量道路输入载荷是 阅读更多 …
分类： 车轮力传感器
使用车轮力传感器进行车辆动力学分析
车辆动力学测试在汽车行业的发展中发挥着关键作用。 Michigan Scientific 提供用于车辆动力学的重要仪器：车轮力传感器 (WFT)。 车轮力传感器能够测量所有车轮力和力矩， 阅读更多 …
新产品警报！ | 新型车轮力传感器型号 – LW65
60 多年来，密歇根科学公司 (MSC) 在改进优质产品的过程中取得了惊人的进步，以便它们能够更好地为我们的客户服务。 我们很高兴地宣布推出一种新型号的车轮力传感器 (WFT)， 阅读更多 …
电动汽车中的无线遥测仪器
电动汽车和混合动力汽车（统称为“EV”）的发展已成为一个价值数十亿美元的产业。 难怪整车检测和仪器仪表企业都在努力快速适应新的变化和要求 阅读更多 …
轮式力传感器定子角校正装置
20 年来，Michigan Scientific 一直以我们的车轮力传感器 (WFT) 的精度和可靠性为测试和测量提供信心。 我们以能够通过简单的安装、设置和操作交付产品而感到自豪。 密歇根科学 阅读更多 …
LW9.5-T 型小型车轮力传感器，6 轴
4,500 lb (20 kN) 径向负载能力 2,700 lb (12 kN) 横向负载能力 测量 3 个力和 3 个力矩 测量 X 和 Z 加速度 适应 10” 及更大的车轮 低横轴灵敏度 环保 温度补偿 阅读更多 …
MTU 使用车轮力传感器进行 Baja 开发
密歇根科学 (MSC) 很自豪能够赞助从当地高中到大型大学的许多团队和组织。 MSC 最近帮助密歇根理工大学 (MTU) Blizzard Baja Enterprise 团队使用 Wheel Force 获取车轮力和力矩数据 阅读更多 …
客座博主 | 密歇根科学产品在亚洲
今天我们有一位客座作家工程师 Jake Len 回顾他最近在亚洲国家的巡回演出，讨论密歇根科学公司 (MSC) 产品的用途和应用。 印度的测试仪器 密歇根科学工程师最近前往 阅读更多 …
汽车仪表 | 应变仪服务和数据收集
有时，现成的滑环组件或车轮力传感器包不足以获得完整车辆分析所需的测量值。 在整车仪表方面，Michigan Scientific (MSC) 提供丰富的经验和独特的方法来 阅读更多 …
在雪地中使用车轮力传感器
美国中西部的大部分地区都适合冬季驾驶。 这意味着密歇根州等州的司机道路湿滑和能见度降低。 为了司机和乘客的安全，车辆的操控性至关重要 阅读更多 …