电动汽车仪表与测试

电动汽车测试 电动汽车 (EV) 正在将汽车测试行业推向新的领域。 混合动力电动汽车 (HEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 的测试可能类似于对内燃机进行的测试 阅读更多 …

遥测轮包

与 MSC 车轮扭矩传感器或应变测量半轴一起使用 由 9 Vdc 电池供电的电池 外部电源开关 适用于恶劣环境的全天候 密歇根科学 (MSC) 遥测车轮套件通常与 MSC 车轮扭矩传感器或应变配对 阅读更多 …

SW-SR 方向盘扭矩和角度传感器

100 lb-ft (135 Nm) 扭矩容量 1,000 lb (4.4 kN) 负载能力 测量转向扭矩和角度 滑环系统 模拟输出 适用于 13”-15” 车轮 低交叉轴灵敏度 温度补偿 安装到车轮或轴花键 保持正常 阅读更多 …

型号 SW-SR 数据表

SW-SR 方向盘扭矩和角度传感器测量所有类型车辆的方向盘力扭矩和转向角,同时保持方向盘的正常功能。

客座博主 | 通过体积测量提高车辆效率

今天,我们有客座博主,工程师 Laura Larsen,回顾了密歇根科学公司体积测量仪器的用途和规格。 确定性能和燃油效率密歇根科学公司 (MSC) 制造体积测量仪器已有 20 多年的历史,是其中之一 阅读更多 …

TW-2T-50K型车轮扭矩传感器

  50,000 lb-ft 的容量 适应 19.5 英寸及更大的车轮 环保温度补偿 坚固的不锈钢结构 所有装置的灵敏度一致 配置为降低磁灵敏度 Michigan Scientific 的 TW-2T-50K 车轮扭矩传感器是测量车轮扭矩的理想选择 阅读更多 …

汽车仪表 | 应变仪服务和数据收集

有时,现成的滑环组件或车轮力传感器包不足以获得完整车辆分析所需的测量值。 在整车仪表方面,Michigan Scientific (MSC) 提供丰富的经验和独特的方法来 阅读更多 …

可靠的农业设备力测量

从小镇农业到大型工业化农业,农民依靠强大的机械来满足生产需求。 任何设备停机都可能对大大小小的农民有害。 因此,农民相信他们的设备制造商已经将他们的 阅读更多 …

耐久性测试案例研究

在创新方面,密歇根科学公司 (MSC) 始终处于尖端车辆设计和测试的最前沿。 凭借新的 ISO 9001 认证,MSC 车轮力传感器 (WFT) 可用于各种测试应用 阅读更多 …